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Wheels Setting for best result #TAMIYA #TAMIYA_Indonesia #TAMIYA_Jakarta #JKT4WD #mini4wd

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四驅車 - Google Search

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ボディーにブルヘッド搭載!(元ネタ有り) リアにお手軽スラダン搭載!(元ネタ有り) モーター、電池込みで162㌘。 東京第2はこれでいこう‼(抽選当たれば)  arシャーシのフルサス化を断念 とりあえず今までのトレサスにフレキを追加してサス効果を上げてみる作戦。 アームを二本にしたことにより、サスの安定性がましたことと、前デザインよりスッキリした見た目になりました❗ 新橋での試走ではまずまずの効果が見られました。 もちろんマスダン付ける気なんて、更々無しっ

ボディーにブルヘッド搭載!(元ネタ有り) リアにお手軽スラダン搭載!(元ネタ有り) モーター、電池込みで162㌘。 東京第2はこれでいこう‼(抽選当たれば) arシャーシのフルサス化を断念 とりあえず今までのトレサスにフレキを追加してサス効果を上げてみる作戦。 アームを二本にしたことにより、サスの安定性がましたことと、前デザインよりスッキリした見た目になりました❗ 新橋での試走ではまずまずの効果が見られました。 もちろんマスダン付ける気なんて、更々無しっ

カーボンが手に入りやすい有難い状態になってきたので、カーボンでフロント提灯作成してみました。スリムマスダンは必須ですね、お気に入りです 2016/9/6 シャーシのオーバーホールにあわせて、フロントフェンダーとリアマスダンをTRFワークスのボディから作成。シールでレースマシンっぽく仕上げてみました

カーボンが手に入りやすい有難い状態になってきたので、カーボンでフロント提灯作成してみました。スリムマスダンは必須ですね、お気に入りです 2016/9/6 シャーシのオーバーホールにあわせて、フロントフェンダーとリアマスダンをTRFワークスのボディから作成。シールでレースマシンっぽく仕上げてみました

MA and FM for stock race

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カーボンが手に入りやすい有難い状態になってきたので、カーボンでフロント提灯作成してみました。スリムマスダンは必須ですね、お気に入りです 2016/9/6 シャーシのオーバーホールにあわせて、フロントフェンダーとリアマスダンをTRFワークスのボディから作成。シールでレースマシンっぽく仕上げてみました

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