s2 ヒクオ 電池落とし

s2 ヒクオ 電池落とし

s2 ヒクオ 電池落とし

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前回投稿の山椒mk2のボディが割れてしまた。 てなわけで載せ替え! MSフレキシブル的なヤツに イシダンパー的なヤツに フロントヒクオ的なヤツに ペラペラタイヤ23.8mm的なヤツに フロント&リア スラダン的なヤツに ピン打ちしようと思ったが辞めたヤツです! マシン重量 114g (電池なし) 割といい感じに仕上がってきました(☆∀☆) まだまだやる事は無限大!ってな感じです! 早くなりたい<ウッヒョオオオアアア!!!

concours d'Elegance is application showing the drive model which people of the world made.

いいね!537件、コメント25件 ― @cob.nakataのInstagramアカウント: 「岡山アイムレディ #courseoutboyz #mini4wd #ヒクソングレイシ〜 #400戦!!無敗!! #モーターは100時間パワダ」

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S2 Vanquish

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シャーシ : FMAR ボディ : サニーシャトル カラー : インターミディエイトブルー ウエイト : 160g(モーター、電池)込み 約2カ月間、家族の目を盗んで(汗)ちまちま作りました。 少し満足いくマシンが出来たので投稿してみました。 スラダンはガタが多いので作り直し予定です。 追記 TOP画に自分のマシンが∑(゚Д゚) ビックリです。 皆様、view&cool&コメント&フォロー有難うございます。 仕事をクビになる覚悟で、これからも深夜のミニ四駆製作に励みますm(__)m

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リアローラーのピン打ちを試してみようかと思い作っていた所、スタビをどう(カッコよく)取り付けようか?と悩んでいたのですが「スタビにローラーをつけたらどうだろう?」とアイデアが思い付いたので作ってみました。 ステー片方に直カーボンを二枚使っています。 リューターとヤスリのみでパーツの加工ができ、ある程度の精度と強度が出せる設計をしたつもりです。 自己満な感じのパーツになってしまいましたが、引っかかり防止効果は結構あると思います 2017/3/1追記 2セット目の制作にはパーツの仮止めに使用する祭のジグを「13・19mm カーボンプレート」で挟み込む方式に変更しました。 挟み込んだ際にパーツの精度が悪いとプレートの歪みとして現れるのでここで気の済むまでパーツの精度を追い込めます。歪みの確認はガラス板や鏡に置くとわかりやすいです。 重量 [ ]ステー30mm 片側:1.3g 25mm 片側:1.2g [ ]ステーは25mmと30mmのサイズを制作しています。装着したイメージは下のサムネイルの各マシンのページにてご確認ください...

リアローラーのピン打ちを試してみようかと思い作っていた所、スタビをどう(カッコよく)取り付けようか?と悩んでいたのですが「スタビにローラーをつけたらどうだろう?」とアイデアが思い付いたので作ってみました。 ステー片方に直カーボンを二枚使っています。 リューターとヤスリのみでパーツの加工ができ、ある程度の精度と強度が出せる設計をしたつもりです。 自己満な感じのパーツになってしまいましたが、引っかかり防止効果は結構あると思います 2017/3/1追記 2セット目の制作にはパーツの仮止めに使用する祭のジグを「13・19mm カーボンプレート」で挟み込む方式に変更しました。 挟み込んだ際にパーツの精度が悪いとプレートの歪みとして現れるのでここで気の済むまでパーツの精度を追い込めます。歪みの確認はガラス板や鏡に置くとわかりやすいです。 重量 [ ]ステー30mm 片側:1.3g 25mm 片側:1.2g [ ]ステーは25mmと30mmのサイズを制作しています。装着したイメージは下のサムネイルの各マシンのページにてご確認ください...

Tamiya mini 4wd winning bird orange black special

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SFM × THUNDER SHOT Jr.

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OKA式反逆アバンテの最終版として作成 新たなOKA-sys「 ARAF:アラフオー 」を導入し ARの撓み・反りによる駆動効率低下を改善                (後半画像) リア引っ掛かり防止ステーがネジ穴加工ミスにより 曲がっています見苦しい画像申し訳ありません。 ■□■ メインコンセプト ■□■  ・この形式での集大成として ■□■ シャーシ ■□■  ・ARに独自開発のフレームシステム 「ARAF」を搭載しリジット仕様   (捻れよりも撓み反りを解消し駆動高率をアップ)   弾かれたってCOだって負けないタフさを目指し  ・載せ替えがしやすい様に 金型2の黒を選択    それに合わせて全体のカラーバランスを調整  ・フルカーボン仕様  ・試作機「 . 」をベースに正常進化    (色味が違うだけでこんなにも評価が違うとは)  ・MOSダン+フロントヒクオ+東北ダンパー  ・マスダンはサンポール→ナイス漬けで変色 ■□■ ボディー ■□■  ・お馴染み?のOKA式反逆アバンテ   試作機から...

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sfm chassis

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Japan Style, Mini 4wd, Mad, Tamiya, Ideas, Thoughts

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