Desain dasbor

Jelajahi topik terkait

Honda Mobilio baru kini tampil  perubahan pada desain interior terbaru  perubahan total pada desain panel dasbor serta desain meter cluster yang sudah dilengkapi  multi isurmation display (mid).

Honda Mobilio baru kini tampil perubahan pada desain interior terbaru perubahan total pada desain panel dasbor serta desain meter cluster yang sudah dilengkapi multi isurmation display (mid).

Honorable Mentions in the 2011 Dashboard Design and 2011 Visual Analysis Interface Contest

Honorable Mentions in the 2011 Dashboard Design and 2011 Visual Analysis Interface Contest

Japanese Auto Major, Honda Cars India Ltd recalls three of its models namely Brio, Amaze and CR-V due to the defect in the airbag and the same will be replaced free of cost.

Japanese Auto Major, Honda Cars India Ltd recalls three of its models namely Brio, Amaze and CR-V due to the defect in the airbag and the same will be replaced free of cost.

Honda Mobilio baru sudah hadir. Perubahannya tak tidak sedikit alias sekadar minor change.Honda Mobilio E CVT Prestige baru di Indonesia.

Honda Mobilio baru sudah hadir. Perubahannya tak tidak sedikit alias sekadar minor change.Honda Mobilio E CVT Prestige baru di Indonesia.

Honda Brio RS berikan opsi menarik bagi costumer,selain tidak serupa dari bentuk eksterior

Honda Brio RS berikan opsi menarik bagi costumer,selain tidak serupa dari bentuk eksterior

Salah satu yg tak kalah menonjol yaitu Toyota Sienta bertransmisi automatis yg telah di lengkapi 7-Speed CVT dgn Sequential Sportmatic.

Salah satu yg tak kalah menonjol yaitu Toyota Sienta bertransmisi automatis yg telah di lengkapi 7-Speed CVT dgn Sequential Sportmatic.

HONDA HR-V 1,5 L A MT

HONDA HR-V 1,5 L A MT

Honda Brio RS menggunakan mesin yang sama dengan model sebelumnya, yakni mesin I-VTEC 1.00 CC. Honda melakukan pengaturan baru yang membuat tenaganya meningkat 2 dk menjadi 90 dk pada 6.000 rpm  torsi naik 1 nm yakni 110 nm di 4.800 rpm. termasuk pula Software Transmisi CVT

Honda Brio RS menggunakan mesin yang sama dengan model sebelumnya, yakni mesin I-VTEC 1.00 CC. Honda melakukan pengaturan baru yang membuat tenaganya meningkat 2 dk menjadi 90 dk pada 6.000 rpm torsi naik 1 nm yakni 110 nm di 4.800 rpm. termasuk pula Software Transmisi CVT

HONDA BR-V

HONDA BR-V

HONDA BR-V E CVT PRESTIGE

HONDA BR-V E CVT PRESTIGE

Pinterest
Cari