Mini4WD

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JinFuji@Team突烈咲組! on

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MA and FM for stock race

MA and FM for stock race

Modified by the customer. The entrant for the Concours d'Elegance.【富士通 乾電池提供 ミニ四駆ジャパンカップ2016東京大会2】コンクールデレガンスより。#mini4wd #tamiyamini4wd #ミニ四駆

Modified by the customer. The entrant for the Concours d'Elegance.【富士通 乾電池提供 ミニ四駆ジャパンカップ2016東京大会2】コンクールデレガンスより。#mini4wd #tamiyamini4wd #ミニ四駆

Tune Up Parts - MS Chassis #TAMIYA #mini4wd #TAMIYA_Indonesia #JKT4WD #TAMIYA_Jakarta

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Motor Diagram

Motor Diagram

以前から製作を進めているリジットアクスルサスのコアユニット完成! シャーシに載せて、ダンパーをどうするか…… 1月10日 初投稿でこの反響……ありがたくも恐れ多いです

以前から製作を進めているリジットアクスルサスのコアユニット完成! シャーシに載せて、ダンパーをどうするか…… 1月10日 初投稿でこの反響……ありがたくも恐れ多いです

At a given motor's output, top speed and acceleration are determined by the gear ratio. In comparison, between a 4:1 gear ratio and a 5:1 gear ratio, the smaller 4:1 ratio is more suitable for speed oriented circuits, while the bigger 5:1 produces more acceleration.

At a given motor's output, top speed and acceleration are determined by the gear ratio. In comparison, between a 4:1 gear ratio and a 5:1 gear ratio, the smaller 4:1 ratio is more suitable for speed oriented circuits, while the bigger 5:1 produces more acceleration.

リジットアクスル・サスペンションその2

リジットアクスル・サスペンションその2

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