4wd tamiya

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タミヤ公式コンクールデレガンスより。 Modified by the customer. The entrant for the Concours d'Elegance. #mini4wd #tamiyamini4wd #ミニ四駆

タミヤ公式コンクールデレガンスより。 Modified by the customer. The entrant for the Concours d'Elegance. #mini4wd #tamiyamini4wd #ミニ四駆

Modified by the customer. The entrant for the Concours d'Elegance.【富士通 乾電池提供 ミニ四駆ジャパンカップ2016】コンクールデレガンスより。#mini4wd #tamiyamini4wd #ミニ四駆

Modified by the customer. The entrant for the Concours d'Elegance.【富士通 乾電池提供 ミニ四駆ジャパンカップ2016】コンクールデレガンスより。#mini4wd #tamiyamini4wd #ミニ四駆

At a given motor's output, top speed and acceleration are determined by the gear ratio. In comparison, between a 4:1 gear ratio and a 5:1 gear ratio, the smaller 4:1 ratio is more suitable for speed oriented circuits, while the bigger 5:1 produces more acceleration.

At a given motor's output, top speed and acceleration are determined by the gear ratio. In comparison, between a 4:1 gear ratio and a 5:1 gear ratio, the smaller 4:1 ratio is more suitable for speed oriented circuits, while the bigger 5:1 produces more acceleration.

Gear Ratio and Tire Diameters

Gear Ratio and Tire Diameters

mini4wd

mini4wd

Wild gone fast!!! TAMIYA Mini4WD

Wild gone fast!!! TAMIYA Mini4WD

concours d'Elegance/MACHINE

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FRP-XMX1

FRP-XMX1

combination plates and frp extension for mini 4wd

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凜タロ(@rintecia)さん | Twitterがいいねしたツイート

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