mini 4wd ideas

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タミヤ公式コンクールデレガンスより。 Modified by the customer. #mini4wd #tamiyamini4wd #ミニ四駆

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concours d'Elegance/MACHINE

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四驅車改裝 - Google Search

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Wheels Setting for best result #TAMIYA #TAMIYA_Indonesia #TAMIYA_Jakarta #JKT4WD #mini4wd

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メモメモφ(・ω・ )

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マンモスダンプ2016

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CSFtS30U8AARcLZ.jpg (600×450)

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ホビーゾーン久御山でのコンデレに参加のため「リファイン」として作り直しました。 (。-∀-) ☆変更点 ○プレート類をフルカーボンに。 ○フロントを19mmのAAに変更。ピンで初スタビ制作。スタビ部分は低摩擦の軸受け(オレンジ)を使用しました。 ○リアにカーボンの端材でローラーガードを制作。 ○その他、部品数を減らし軽量化。ボディの立て付けの見直し、など。 今回ボディは触ってません。綺麗に拭いたぐらいですw 自身初のフルカーボン化。仕上がるとキリっとしていい感じですが加工が大変なのでまた造るとなると・・・💧でもいい経験になりましたw σ( ̄∇ ̄;) 重量は電池抜きで138gです。前の状態からかなり部品数減らしたんですがまだまだ重いです。 2016/8/21 ホビーゾーン久御山のコンデレに出品してきました。まだ参加者が少ないみたいなのでどーなるかわかりませんが少しでも盛り上がってくれたら嬉しいですね♪ (ノ´∀`*) 2016/8/22 900view107cool 皆さんたくさんのcoolありがとうございます! <(_ _*)> パーツのとろこに2台載ってたのは黒いマ...

ホビーゾーン久御山でのコンデレに参加のため「リファイン」として作り直しました。 (。-∀-) ☆変更点 ○プレート類をフルカーボンに。 ○フロントを19mmのAAに変更。ピンで初スタビ制作。スタビ部分は低摩擦の軸受け(オレンジ)を使用しました。 ○リアにカーボンの端材でローラーガードを制作。 ○その他、部品数を減らし軽量化。ボディの立て付けの見直し、など。 今回ボディは触ってません。綺麗に拭いたぐらいですw 自身初のフルカーボン化。仕上がるとキリっとしていい感じですが加工が大変なのでまた造るとなると・・・💧でもいい経験になりましたw σ( ̄∇ ̄;) 重量は電池抜きで138gです。前の状態からかなり部品数減らしたんですがまだまだ重いです。 2016/8/21 ホビーゾーン久御山のコンデレに出品してきました。まだ参加者が少ないみたいなのでどーなるかわかりませんが少しでも盛り上がってくれたら嬉しいですね♪ (ノ´∀`*) 2016/8/22 900view107cool 皆さんたくさんのcoolありがとうございます! <(_ _*)> パーツのとろこに2台載ってたのは黒いマ...

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