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The Guardian - A Custom Vespa by Cris Cofitis

The Guardian - A Custom Vespa by Cris Cofitis

<h1>Restauration Vespa SS 180</h1> <p>Komplettprojekt im Kundenauftrag - definitiv besser als neu.<br>Diese SS 180 haben wir von Grund auf neu aufgebaut - Vorlage war der damalige originale Auslieferungszustand, inklusive der zu dieser Zeit verwendeten Lacke.<br>Einziges Zugeständnis an die Moderne ist die Vespatronic Zündanlage.</p>

<h1>Restauration Vespa SS 180</h1> <p>Komplettprojekt im Kundenauftrag - definitiv besser als neu.<br>Diese SS 180 haben wir von Grund auf neu aufgebaut - Vorlage war der damalige originale Auslieferungszustand, inklusive der zu dieser Zeit verwendeten Lacke.<br>Einziges Zugeständnis an die Moderne ist die Vespatronic Zündanlage.</p>

A 1961 Vespa, fully restored with original parts, decals, Café Racer Helmet and leather toolbag designed by Mcbess and painted by Toons One from the Berlin based Tuning shop Cafe Racer 69.

A 1961 Vespa, fully restored with original parts, decals, Café Racer Helmet and leather toolbag designed by Mcbess and painted by Toons One from the Berlin based Tuning shop Cafe Racer

End Of Your Rope It’s like a mini-hammock, just for you. The wide crossbar keeps the breezy, 100% cotton rope seat open and comfy. No trees in sight? Buy the stand and put this anywhere.

End Of Your Rope It’s like a mini-hammock, just for you. The wide crossbar keeps the breezy, cotton rope seat open and comfy. Not to self: Find a large, sturdy crossbar for your full sized hammock that you can drill holes in, and make a big swing.